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觀光不但仅是身體的迁移，更是心灵深處對未知的巴望和憧憬。10月22日晚9時，一場主題為“用最暖和的性格去抵触触犯這個健壮的世界”的直播在@東方甄選 直播間開启，侣行佳耦张昕宇、梁红携新书《云上六万千米》作客直播間，分享他們的觀光故事，并與俞敏洪和主播小七一块兒深刻探小琉球住宿費用,究若何用举措追赶空想。
侣行佳耦张昕宇、梁红举薦新书《云上六万千米》
张昕宇、梁红均是土生土长的北京人，赤手發迹的創業者。2008年介入四川汶川地动的劫後重修，二人起头從新思考“在世”的意义，進而起头了他們不服凡的觀光。從极地到战區，從火山到雨林，從戈壁到無人區，数十万千米風雨兼程，履历了無数的挑战和未知。2017年，侣行佳耦把挑战的脚步迈向天空，自驾國產运12飞機，完成中國人驾驶國產飞機的第一次举世飞翔。現在，他們将翱翔天際的故事調集成册，终极推出了這部感动人心的《云上六万千米》。
2017年1月，张昕宇、梁红驾驶着那架代号為“超等白”的运12飞機從哈尔滨动身了。在被問到為甚麼要選擇用本身開飞機的方法来完成此次举世觀光時，张昕宇暗示，“成為飞翔员是我從小就有的空想。”為了實現這一空想，他與梁红做了长达数年的精心筹备——從飞翔常識的體系進修到身體本質的强化练习，每步都凝结着汗水與對峙。
早在动身前選擇符合的飞機時，佳耦二人調研了全球所有完成過的300屡次举世飞翔，發明没有一次是由中國制造的飞機完成的，“這是一個遗憾”。為了圆梦，他們對“运12”举行了大马金刀的改装，拆掉了座椅、茅厕等非需要的設备，讓本来最大航程設計单元1200多千米的飞機，得以在以後的4個多月的時候里，樂成带他們穿越四大洲、三大洋，路子20余個國度，总航程超60000千米。
現在坐在直播間回想举世之旅，二人脸上的脸色云淡風輕，但從“动身前的‘遗书’”“惊魂圣卢卡斯角”“存亡大西洋”這些书中的章节名不丢脸出，他們在途中曾履历過怎麼的艰巨。在3000米高空遭受沙尘暴、刹車失灵的紧迫切降、白令海峡的飞機结冰……惊险的履历不但磨练了二人的勇气與伶俐，也讓他們加艾草枕,倍爱惜相互之間的伴随和支撑。是以，當梁红在直播中說出那句“飞翔不是我的空想，可是和张昕宇在一块兒是我的空想”時，屏幕表里登時“哇”声一片。
在防霉防水膠帶,《云上六万千米》中，有一個章节尤其惹人入胜，那即是“带你去摸云彩”。早在二人动身前進修飞機驾驶時，张昕宇便對梁红說減脂茶,，“學好了我带你去摸云彩”，没想到當初的笑谈，却在飞往美國圣迭戈途中成了實際。梁红在直播中回想說，固然手從水蒸气中穿過没有太大的感受，但實在心里“情感值拉满”，“生理上的幸福感，已超出一切。”
张昕宇、梁红讲述举世觀光故事
“太敬佩了”“仙人眷侣”……直播間里，網友們為张昕宇、梁红二人的空想故事所感动着，纷繁刷屏留言和點赞。张昕宇则鼓动勉励那些心中有梦但没有勇气踏出恬静圈的年青人，“每踏出一步就是画了一條红線，當红線愈来愈多就酿成了你给本身铺就的红毯”。另有網友暗示本身處在人生失意阶段時，张昕宇则用本身的觀光感悟抚慰他們，“人生就是一座山接一座山，而糊口就是不竭攀缘的進程。”
究竟上，张昕宇、梁红的此次举世飞翔之旅，早在2017年就經由過程記载片的情势跟大師碰头了。但時隔数年後從新用文字的方法梳该當初的旅途，二人但愿能讓更多读者随着他們的履历和故事，“去看看這個世界”。是以，书中除文字記實外，還收录了大量照片，記實了世界很多處所的人文、美食，和本地人的真實糊口。俞敏洪则認為這本书也合适孩子浏览，“讓他們看到更多的風光，在心中種下一颗空想的種子。”
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發表於 2024-12-4 15:06:07
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